山西自考网资料下载《市场营销学》第十章 分销策略4
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发布时间：2012年10月07日
第三节 物流策略
一、物流的涵义、职能与目标
（一）物流与供应链
1.物流的定义
所谓物流，是指通过有效地安排商品的仓储、管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动。
2.供应链管理与供应链的特征
供应链（SCM）：在一个组织内集成不同功能领域，加强从直接战略供应商通过生产制造商与分销商到最终顾客物流流动过程管理的体系。
SCM实质上是一种从渠道管理角度形成的概念模型。
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链的特征有：
（1）复杂性
因为供应链节点企业组成的跨度不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。
（2）动态性
供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。
（3）面向用户需求
供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中信息流、产品流、资金流动作的驱动源。
（4）交叉性
节点企业可以是这个供应链的成员，同时又能是另一个供应链的成员，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。
3.有关物流的各种学说
物流的理论有：黑大陆说、“物流冰山说”、“效益背反说”和第三利润源说。
1962年4月，彼得·杜拉克提出的“黑大陆”说。
“物流冰山”说是由日本早稻田大学西泽修教授提出的。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，他把这种情况比做“物流冰山”。
效益背反说是指在物流领域中，经常会出现经济的不经济行为、不经济的经济行为等经典的经济学悖论。
人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是物质资源领域，第二个是人力资源领域。
在物质资源领域，起初是大自然提供的廉价原材料、燃料，其后则是依靠科技进步，节约消耗、综合利用、资源再生乃至大量人工合成资源而获取，这样所取得的利润称之为来自“第一个利润源。”在人力资源领域，最初是廉价劳动，其后则是科技进步，采用机械化、自动化、信息化的办法，来提高劳动生产率，降低人力消耗，从而降低成本，增加利润，这样所取得的利润称之为来自“第二个利润源”。在前两个利润源泉潜力越来越小，利润提升越来越困难的情况下，物流领域的潜力逐渐被重视，成为“第三个利润源”。
（二）物流的职能
物流的职能，就是将产品由其生产地转移到消费地，从而创造地点效用。
它以企业销售预测为开端，并以此为基础来规划生产水平和存货水平。
（三）物流的目标
追求最少的成本带来顾客的最高满意度
1.顾客服务的产出与投入
物流的一项基本产出就是顾客服务水平。顾客服务水平是用来吸引潜在顾客的有力武器。其基本内容包括：（1）产品的可得性；（2）订货及送货速度，包括普通订货速度和紧急订货速度；（3）存货或缺货的比率；（4）送货频率；（5）送货可靠性，包括小心照护、轻拿轻放以及损坏补偿等；（6）安装、试车及修理服务；（7）运输工具及运输方式的选择；（8）免费修理或分别计价。
顾客服务水平提供的一个最基本的要求：只需要和竞争对手相比，竞争优势非常明显。那么，就足以在整个竞争的过程中获胜。
在维持现有服务水平下，如果没有任何投入因素的重新组合能进一步降低物流成本，则现有物流系统就可以称为有效的物流系统。
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