山西自考复习资料《国际贸易理论与实务》第十章 国际贸易术语和商品的价格6
五、DEQ…named port of destination
(目的港码头交货……指定目的港)
DEQ是Delivered Ex Quay的缩写。采用这种贸易术语时,需要注明目的港港名。DEQ贸易术语与DES基本相同,区别是卖方除负有DES相同的义务外,还要负责卸货,并支付由此产生的各种费用。本术语也仅适用于水上运输方式。
使用DEQ术语应注意的问题:
(1)DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税和其他费用。
虽然DEQ术语是由卖方卸货,但是如果想卸货的话,如果不办理进口清关手续是不能卸货的,所以说买方要办理进口清关手续。
(2)如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用,则应在销售合同中明确写明。
按照DEQ术语本身就是要求买方办理进口清关手续,但是如果有的时候卖方愿意办理进口清关手续,那么在合同当中必须要注明。
(3)只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用该术语。
也就是说这个术语仅仅适用于水上运输。
六、DDU…named place of destination
(未完税交货……指定目的地)
DDU是Delivered Duty Unpaid的缩写。这是《1990年国际贸易术语解释通则》新制定的一种贸易术语。采用这种贸易术语时,需要注明目的地名称。卖方应将货物运送到进口国指定目的地,并承担除进口报关和进口关税以外的一切风险和费用。买方负责办理进口报关手续和支付进口关税。因买方未能办理或未能及时办理货物进口接管手续,由此引起的额外费用和风险,由买方承担。这一贸易术语适用于任何运输方式。
七、DDP…named place of destination
(完税后交货……指定目的地)
DDP是Delivered Duty Paid的缩写。这种贸易术语的卖方除负有与DDU相同的义务外,还要负责进口报关手续和支付进口关税。这个贸易术语是13种贸易术语中卖方责任最大、买方责任最小的术语。它适用于任何一种运输方式。如果卖方无法直接或间接地取得进口许可证,则不宜采用这一交货条件。
即卖方的责任是最大的,卖方如果说取得进口许可证和进口报关等方面有困难的时候,一般不宜采用这一贸易术语。
在上门取货的时候用ESW。
如果是送货上门就从工厂到车站到码头经过各种运输方式,最后到达买方的库房,即给买方送货上门,DDP这种术语对于卖方来说责任是最大的。
总结
国际 |
交货地点 |
风险转移界限 |
出口报关责任、费用由谁负担 |
进口报关责任、费用由谁负担 |
适用的运输方式 |
EXW |
商品产地、所在地 |
货交买方处置时起 |
买方 |
买方 |
任何方式 |
FCA |
出口国内地、港口 |
货交承运人处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |
FAS |
装运港口 |
货交船边后 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
FOB |
装运港口 |
货物越过装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
CFR |
装运港口 |
货物越过装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
CIF |
装运港口 |
货物越过装运港船舷 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
CPT |
出口国内地、港口 |
货交承运人处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |
CIP |
出口国内地、港口 |
货交承运人处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |
DAF |
两国边境的指定地点 |
货交买方处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |
DES |
目的港口 |
目的港船上货物交买主处置时起 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
DEQ |
目的港口 |
在目的港码头将货交买方处置时起 |
卖方 |
买方 |
水上运输 |
DDU |
进口国内 |
在指定目的地将货交买方处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |
DDP |
进口国内 |
在指定目的地将货交买方处置时起 |
卖方 |
买方 |
任何方式 |